PHASE 7 // OVERSPEC CONTROL 究哭美車拍拍
 
 
 
 
JIU QI // CYGNUS 6.5 PROJECT

OVERSPEC CONTROL

6.5代勁戰 // 大活塞制動 × 59單套

改裝配置超特殊！這台6.5代勁戰竟然選用大車卡鉗？ 59單套引擎搭配秀峰缸蓋，戰鬥氣息拉滿！

今天登場的車主「玖戚」，帶來的這台座駕， 可說是把「極致硬核操控」玩到最極致的代表。 曾經歷過車禍造成車台微潰縮、車骨偏軟， 車主沒有選擇將就，而是從車身剛性、 底盤幾何、制動系統一路重新整理， 打造出一台外表低調、內在配置卻極度兇悍的 6.5代勁戰。

 
OWNER
玖戚
 
MODEL
6.5代勁戰
 
EVENT
究哭美車拍拍 第七期
捌號風球 PRO STUDIO
  • [BRAKE] Brembo 484 輻射卡鉗
  • [MASTER] 17 C.C. RCS / RCS 14
  • [CHASSIS] 激進碳纖維 A 桿
  • [GEOMETRY] 超級工廠 2cm 後移吊架
  • [CONTROL] Öhlins 防甩頭
  • [ENGINE] 59 單套 / 秀峰缸蓋
BREMBO 484 • RCS 17 • CYGNUS 6.5 • HARDCORE CONTROL • BREMBO 484 • RCS 17 • CYGNUS 6.5 • HARDCORE CONTROL •
ÖHLINS STEERING DAMPER • COLT X117 FORGED WHEEL • 59 ENGINE • 秀峰 CYLINDER HEAD • ÖHLINS STEERING DAMPER • COLT X117 FORGED WHEEL •

事故後重新整理， 從車架開始打造操控性格

玖戚這台 6.5代勁戰最有意思的地方， 並不是單純把昂貴改裝品一項一項堆上車。 車輛曾經歷過事故，造成車台稍微潰縮、 車骨本身也出現偏軟的狀況， 因此後續改裝方向非常清楚： 強化車體剛性、重新整理車身幾何， 再配上規格非常誇張的制動系統， 讓整台車重新找回穩定而直接的操控感。

OVERSIZED BRAKING

越級挑戰的大活塞制動系統

前制動系統絕對是全車最大亮點。 前叉選用 智杰工業壓側可調正叉 搭配赤道浮動碟， 卡鉗更直接使用小車極度少見的 Brembo 484 輻射卡鉗 。 因為活塞尺寸相當大、制動反應與手感特殊， 車主另外搭配具油壓預載調整功能的 17 C.C. RCS 右泵 ， 讓煞車行程更短， 壓扣手感也更細膩。

REAR BRAKE PACKAGE

RCS 14 × Brembo 大螃蟹

後制動同樣沒有妥協。 車主以 RCS 14 總泵 對應 Brembo 大螃蟹卡鉗 ， 讓前後制動系統維持一致的高規格配置。 排骨部分則另外製作卡座， 搭配 240mm 碟盤 進行卡鉗下移， 讓視覺與機械配置都更完整。

CHASSIS REBUILD

A 桿、後移吊架與防甩頭

面對過去事故造成的車台些微潰縮， 玖戚直接加入 激進碳纖維 A 桿 來補強車身剛性。 接著再搭配 超級工廠 2cm 後移吊架 與 Öhlins 防甩頭 ， 把原本稍微偏軟的底盤重新整理。 實際完成後， 過彎穩定度也直接獲得車主 「非常穩」的高分評價。

POWER UNIT

59 單套 × 秀峰缸蓋

動力方面則採用 59 單套引擎 搭配 秀峰缸蓋 。 從動力系統到整體底盤工程， 皆交由在地專業的 正豐車業 操刀。 相較於單純追求馬力數字， 這台車更重視的是整體配置之間的協調， 讓動力、車架與煞車都維持同一套硬派邏輯。

玖戚 6.5代勁戰前輪與底盤
// CONTROL OVER APPEARANCE

看起來低調， 底盤其實一點都不低調。

灰銀車殼、碳纖維部件與金色細節， 第一眼看起來並不是最張揚的配色。 但只要視線往輪下、車架與引擎區域移動， 就會發現這台車真正精彩的地方， 幾乎全部藏在機械結構裡。

FORGED WHEEL

Colt X117 五爪鍛造輪框

後輪框升級輕量化 Colt X117 五爪鍛造輪框 ， 搭配 巴風特正碳纖維下移後土除 。 金屬輪框、碳纖維件與灰銀車體形成非常乾淨的層次， 讓整車即使沒有大量鮮豔配色， 依然有相當強烈的機械感。

FUNCTIONAL DETAIL

鬼幹道撞風羅盤 × 999R 細節

水箱護罩特別選用 「鬼幹道」撞風羅盤 ， 行進時會隨氣流高速旋轉， 是這台車非常有趣的動態細節。 此外排骨區域還鑲上 999R 限量飾蓋 ， 從大結構一路做到小細節， 完整度非常高。

 
 
VISUAL ARCHIVE // 020 FILES

// OVERSPEC MACHINE GALLERY //

玖戚 6.5代勁戰全車姿態
> FULL_MACHINE / TITANIUM_STANCE
玖戚勁戰頭燈側角度
> LIGHTING / RED_EYE_ANGLE
6.5代勁戰前輪與底盤
> FRONT_SYSTEM / LOW_ANGLE
6.5代勁戰龍頭儀表區
> COCKPIT / CONTROL_INTERFACE
勁戰傳動後輪改裝區
> DRIVE_SYSTEM / REAR_MECHANICAL
59單套引擎與缸頭區域
> POWER_UNIT / ENGINE_DETAIL
勁戰後輪煞車系統
> REAR_BRAKE / DISC_SYSTEM
勁戰頭燈與前土除細節
> FRONT_DETAIL / LIGHTING_FACE
999R改裝細節
> 999R / LIMITED_DETAIL
勁戰內裝改裝細節
> INTERIOR / CUSTOM_DETAIL
勁戰紅眼頭燈正面特寫
> FRONT_FACE / RED_EYE
勁戰碳纖維車頭細節
> CARBON / FRONT_PANEL
6.5代勁戰引擎機械區
> ENGINE / MECHANICAL_ZONE
勁戰車體補強與防甩頭區域
> CHASSIS / REINFORCEMENT
勁戰後懸吊與車尾
> REAR_SUSPENSION / CHASSIS
6.5代勁戰車尾側面
> REAR_BODY / GRYPHUS_DETAIL
勁戰排氣與後輪機械區
> EXHAUST / REAR_DRIVE
超級工廠後移吊架細節
> SUPER_FACTORY / HANGER_DETAIL
勁戰後座與後扶手
> REAR_RACK / STREET_FUNCTION
勁戰碳纖維風鏡細節
> CARBON_SCREEN / FRONT_STYLE
// OWNER MACHINE PHILOSOPHY

「不是只讓車變快， 而是把整台車重新整理成自己想要的操控。」

從曾經受損、偏軟的車體開始， 到 A 桿、後移吊架與防甩頭重新建立車架穩定度， 再用 Brembo 484 與 RCS 系統重新設定制動手感， 玖戚這台 6.5代勁戰的改裝方向其實非常清楚： 穩定、直接，而且每一項升級都有目的。

再加上 Colt X117 五爪鍛框、 碳纖維部件、特殊撞風羅盤， 以及 59 單套搭配秀峰缸蓋， 灰銀車殼底下真正藏著的， 是一整套非常硬派的底盤與動力工程。

MACHINE CONFIGURATION DATABASE

// THE OVERSPEC BLUEPRINT //

玖戚 6.5代勁戰｜底盤、制動、動力與外觀配置

 
 
 
 

[ MAXIMUM CLEARANCE: OWNER BUILD DATA ]

> OWNER 玖戚
> BASE_CHASSIS 6.5代勁戰
> FRONT_FORK 智杰工業 壓側可調正叉
> FRONT_DISC 赤道浮動碟
> FRONT_CALIPER Brembo 484 輻射卡鉗
> FRONT_MASTER 17 C.C. RCS 右泵
> REAR_MASTER RCS 14
> REAR_CALIPER Brembo 大螃蟹
> CHASSIS_BRACE 激進碳纖維 A 桿
> ENGINE_HANGER 超級工廠 2cm 後移吊架
> STEERING Öhlins 防甩頭
> REAR_WHEEL Colt X117 五爪鍛造輪框
> REAR_FENDER 巴風特 正碳纖維下移後土除
> ENGINE 59 單套
> CYLINDER_HEAD 秀峰缸蓋
> BUILD_STUDIO 正豐車業
BUILD STUDIO

正豐車業

從 59 單套動力系統、 秀峰缸蓋， 到車架與底盤相關工程， 這台 6.5代勁戰的整體改裝施工， 皆由正豐車業操刀。 車主沒有只追求單一零件的規格， 而是讓車體剛性、幾何、 制動與動力形成完整配套， 才造就現在這台外觀低調、 內在極度緊繃的硬派座駕。

玖戚6.5代勁戰底盤補強
SHARE THE MACHINE

灰銀車殼只是偽裝， 真正兇狠的全部藏在底下。

Brembo 484、 RCS、 底盤補強、 Öhlins 防甩頭， 再到 59 單套與秀峰缸蓋。 這台配置少見的 6.5代勁戰， 值得讓更多車友看到。

你也有一台緊繃愛車 想要報名嗎？

讓你的改裝工藝與玩車故事， 被更多車友看見。

加入 8號風球 LINE 官方
究哭美車拍拍 // THE MODIFIED MACHINE ARCHIVE
NO.8 DIGITAL MARKETING DESIGN
專題連結已複製！直接分享給車友吧！

人氣機車行推薦 捌號風球為你推薦 台北、新北、桃園、台中、台南、高雄機車人氣機車店

Copyright © Copyright STORM SIGNAL NO. 8 DIGITAL MARKETING DESIGN All rights reserved.
Line